Конструкцията на страничния отвор на удължената гайка се основава на прецизно изчисляване на съотношението между позицията на отвора и резбата (обикновено диаметърът на отвора е 1/3-1/2 от диаметъра на резбата, напр. гайка M12 съответства на 4-6 mm отвор). Това гарантира, че здравината на гайката се поддържа (якостта на опън поддържа стандарти от степен 8.8 или 10.9), като същевременно се постигат следните функции:
- Anti-loosening function: The side hole can be inserted with a cotter pin or wire lock, suitable for vibrating environments (e.g., when fixing agricultural machinery shafts, anti-loosening efficiency is increased by 60% at vibration frequencies >15Hz).
- Канал за смазване: В минните машини страничният отвор служи като порт за впръскване на масло (препоръчително налягане за впръскване на масло от 0,2-0,5 MPa), удължавайки живота на резбата повече от три пъти.
Материали и обработка
Cold heading (accuracy ±0.1mm) or CNC machining (costlier but suitable for special materials such as titanium alloys) are used. The surface is galvanized (thickness 5-8μm) or Dacromet-treated (salt spray resistance >500h). II. Типични сценарии за приложение и ръководство за избор
1. Тежко оборудване
- Болтови връзки на кулата на вятърната турбина: Използвайки удължена гайка M30 (6 mm страничен отвор) с хидравличен обтегач, предварителното натоварване може да достигне 450 kN (отнасяйки се до IEC 61400-6).
- Скрепителни елементи за железопътна релса: Дизайнът на страничния отвор позволява странично вмъкване на еластичен щифт, увеличавайки устойчивостта на странично изместване с 40%.
Предимства в сравнение с традиционните ядки
1. Функционална мащабируемост
Докато конвенционалните гайки разчитат единствено на триене, за да предотвратят разхлабване, гайките с разширени странични отвори използват механично заключване (напр. щифт), за да намалят риска от разхлабване на<1% (laboratory vibration table test results).
2. Лесна поддръжка
При фланцовите връзки на тръбопровода за масло дизайнът на страничния отвор позволява директно смазване и почистване без разглобяване на гайката, спестявайки над 50% време за поддръжка.
